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结构和工作原理 电力液压鼓式制动器YWZ9-600/301 制动平稳
制动器由磁轭、励磁线圈、弹簧、制动盘、衔铁、花键套、安装镙钉等组成,制动器安装在设备的法兰盘(或电动机)的后端伸;传动轴与花键套与制动盘联结。
制动器的励磁线圈接通额定电压(DC)时,电磁力吸合衔铁,使衔铁与制动盘脱离(释放),这时传动轴带着制动盘正常运转或启动,当传动系统分离或断电时,制动器也同时断电,此时弹簧施压于衔铁,迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩,使传动轴快速停转。在制动器散热环境较差,传动轴又是长时间连续工作时,如果条件允许,则可在制动器工作后,保持电压转换为70%-80%的额定电压,以减少发热 。
使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。仟岱电磁制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些电磁制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。
有些电磁制动器已标准化和系列化,并由专业工厂制造以供选用。仟岱电磁制动器是现代工业中一种理想的自动化执行元件,在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用。具有结构紧凑,操作简单,响应灵敏,寿命长久,使用可靠,易于实现远距离控制等优点。
液压制动器说起来大家可能还有一定疑惑,但是说起它另外一个名字大家就了解了,它就是我们常说起的刹车装置,用于车辆加速减速的装置,本文着重介绍的是其排气原理。
液压制动器的排气原理:
1.在主汽缸的循环槽内加入制动液。
2.取下前侧循环槽内防止液体溅出的金属片。
3.补充制动液时要将循环槽放平。
4.制动液溅到装饰面和树脂件上会损伤表面或引起龟裂。
5.在卡钳侧的放气阀上安上细西透明的乙烯软管,前端连接空罐。 电力液压鼓式制动器YWZ9-600/301 制动平稳
6.操作时,摇动制动柄,并不断地紧握制动柄,重复松动放气阀,直至在乙烯软管中不排出气泡为止。若循环槽内的制动液减少了,要及时补足。
7.空气排完后,将制动液注入到循环槽检查上端为止,注意使用过一次的制动液,不要再使用,再确认其他各部位有无制动液附着,如有,要及时擦掉。
通过以上七点液压制动器分析,可以了解到期排气原理,通过内部各个部件来进行其循环排气工作。
制动器是用于车辆正常行走刹车的一个重要设备,通俗点将就是刹车装置,它的重要性无需多说,我们都知道,那么制动器的制动力是如何分配的呢?下面一起来了解。
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