据了解，目前，我国已经形成了机器人四大格局，以珠三角和长三角地区为主，渤海地区和中西部地区还属于起步阶段。珠三角地区有着庞大的制造市场，由制造向着智能转换，生产线的升级，这些全都需要用到工业机器人，使得机器人市场空间很大；而长三角地区电子信息发达，加上当地政策的扶持，使得机器人产品发展提供了有力条件。预计到2030年，我国机器人将销量在400000台左右。
面对拥有如此庞大的市场基础，可以说我国机器人产业未来拥有十分巨大的发展潜力。但是我们也需看到，我们国内的机器人产业依然存在着诸多难题，如果这些问题一天不解决，机器人产业就一天称不上强大。
1、核心零部件国产化率低，制约国产机器人发展
我国本土工业机器人核心技术弱、产品从研发到实际应用转化率低、产业资金运转困难，因此屡屡被压制。
比如机器人三大核心零部件——控制器、伺服电机、减速机，依然依赖进口。这三大零部件占了工业机器人成本的70%左右，重要性不言而喻，但是国内核心技术不足，在高端领域难以为继，制约着整机制造的利润水平、性能提升，导致大部分国产整机企业处于亏损状态。随着外资品牌价格逐渐降低，国产品牌面临更加严峻的局面。
2、竞争加剧，价格战激烈
我们国人有一种本领：不是把产品做好，而是把价格做低。很多行业都是这样，得点儿小便宜就沾沾自喜，不知不觉之后自己就把自己给灭了。机器人产业同样如此。
为了抢占市场份额，一些机器人企业开始大打价格战，14年以前一台普通的AGC产品能卖16万左右，现在有些企业只卖不到4万。国内AGV价格受行走模式、移载方式、充电方式、载荷、导航方式等影响，价格由十几万到一百多万不等。但现在已经有公司喊出要将AGV的价格降到3万以内，话说3万以内的AGV你敢买吗？这种盲目的价格战导致品牌被做臭，市场被做烂，后续发展越来越难。
3、高端技术人才较为缺乏，人才培养重研发轻应用
工业机器人行业属于技术密集型行业，对从业人员的行业经验和技术水平具有较高要求。在核心零部件和本机制造领域，掌握核心技术的研发技术人员及具备丰富经验积累的装配人员较为缺乏；在系统集成领域，缺乏具备跨学科能力的专业人才，现场调试、维护操作与运行管理等应用型人才的培养力度依然有所欠缺。以往单纯依托对口专业学校输送专业人才的培养机制已较难满足未来行业人才需求，需要政府、企业、教育机构、第三方行业组织共同推动中国工业机器人行业的人才培养与发展。
4、新一轮经济周期下实体经济面临下行压力，导致自动化需求下降
新一轮经济周期下，尤其是2018年以来，全球实体经济增长乏力、国内汽车行业下滑，中小企业景气度不高，削弱了汽车工业、通用工业企业的固定资产投资计划，自动化资本支出需求下滑。行业周期性低谷对行业内企业的生存发展提出了较大挑战，大了对国产机器人冲击。
5、机器人标准、检测认证等体系有待进一步健全
中国工业机器人产业起步较晚，原有部分标准已滞后于市场发展，能够有效覆盖和引导产业发展的产品标准、检测认证等体系尚未健全完善，不利于引导整体产业的健康有序发展。《国家机器人标准体系建设指南》提出，到2020年，建立较为完善的机器人标准体系，累计修订100项机器人国家和行业标准，培育一批团队标准，基本实现基础标准、检测评定方法标准，以及产量大、应用领域广的整机标准全覆盖。
