履带运输车的内部构造与一般的载重汽车无异，通常是通过操控履带运输车内部的控制系统对车厢进行倾翻。履带运输车的适用范围一般是农用或者是矿用，这种车车箱较大，装载力强对于物料的装卸和运输都是方便的。内在的液压机制还能在的程度上提高车辆的工作效率。
履带运输车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同，履带运输车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
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