启动方式：电启动
变速箱-：主机配置变速箱（3+1）*2配置高低速模式，经过上千次的反复测试，在各地不同地区的路况进行实地测试工作才匹配到该
机。变速箱采用3+1高低速模式适应于国内普通的果园作业需求。
橡胶履带：选配国内橡胶履带并在履带内增加钢丝和钢片，增加了履带的使用寿命和强度。
底盘系统：底盘设计，汲取国外技术进行改造升级，履带中间支重轮，支重轮非常灵活，特别是在通过崎岖不平的路面时更能体现出其优势。
履带运输车性能特点：
1、采用国内发动机、变速箱、后桥，低转速大扭矩，爬坡性能大大提高。
2、加大沙漠式滤清器，大大减少沙尘的进入，适合矿区使用，延长发动机使用寿命。
3、优越的防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，有效地避免了因巷道多水发生漏电的现象。
4、大角度转向，转弯半径更小，更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。
5、国内采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
6、各部配件都是全国一线品牌产品，通用性强，质量达到国内水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
7、公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘加固，符合矿用标准。
8、整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
9、全国联保，200多家服务网点，为您提供足够的售后保障。